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中国车辆可靠性研究:保时捷、一汽丰田、长城魏牌分别夺冠

发布日期:2026-07-22 11:13
信息摘要:
快科技10月30日消息,近日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2023中国车辆可靠性研究SM(VDS),分别涵盖了豪华品牌、主流品牌和自主品牌等多个阵营。...

快科技10月30日消息,近日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2023中国车辆可靠性研究SM(VDS),分别涵盖了豪华品牌、主流品牌和自主品牌等多个阵营。

豪华品牌可靠性排名:

保时捷以137个PP100(注:每百辆车问题数)位列榜单第一名,紧随其后的是宝马(140个PP100)和路虎(140个PP100),沃尔沃和梅赛德斯-奔驰则分别位于第四、第五,均高于豪华品牌平均水平。

而凯迪拉克、奥迪、雷克萨斯、林肯和附件奔驰则低于豪华品牌平均值,具体成绩可参考下图。

配图来自“ JDPower君迪”

主流品牌可靠性排名:

一汽丰田已以142个PP100稳居第一,第二和第三则是长安福特、广汽丰田,此外,上汽大众、别克、雪佛兰、广汽本田、北京现代、WEY、领克、奇瑞、一汽红旗、斯柯达、一汽-大众、起亚、荣威均高于平均水平。

至于低于平均水平的品牌比较多,这里就不再一一罗列,各位可看图了解。

配图来自“ JDPower君迪”

自主品牌可靠性排名:

WEY魏牌夺得第一,领克占据第二名,二者成绩非常接近,同时也都是自主高端品牌,奇瑞和一汽红旗并列第三名,同样表现亮眼,荣威、广汽传祺、吉利、捷途、宝骏等也在平均水平之上。

配图来自“ JDPower君迪”

整体来说,自主品牌的可靠性和进口、合资相比还有不少差距,比如WEY虽然位列自主品牌排第一,但在主流品牌排名中仅位居第九,如果加上豪华品牌,那名次无疑还要更靠后。

总之,正视差距,多做研发,注重质量,提高服务,这样才能在国际竞争中拥有足够的实力。

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