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不能讓中國「獨自鴨霸」!美議員前顧問論「東海、南海重要性」 籲挺台維穩全球經濟

发布日期:2026-07-13 10:03
信息摘要:
記者林兪彤/綜合報導東海與南海不僅是台灣的生命線,同時也扮演著全球經濟的重要動脈。美國共和黨參議員克魯茲的前顧問雷夫金,在一篇投書英國媒體的文章中指出,美國應該將注意力聚焦於東海和南海的局勢。特別是南海對於美國的經濟具有重要的貿易航道地位,絕不能變成中國的專屬區域,應該被視為美國版的「蘇伊士運河」,......

記者林兪彤/綜合報導

東海與南海不僅是台灣的生命線,同時也扮演著全球經濟的重要動脈。美國共和黨參議員克魯茲的前顧問雷夫金,在一篇投書英國媒體的文章中指出,美國應該將注意力聚焦於東海和南海的局勢。特別是南海對於美國的經濟具有重要的貿易航道地位,絕不能變成中國的專屬區域,應該被視為美國版的「蘇伊士運河」,故需要採取行動來確保南海免受中國軍事化的影響。同時,也應該加強台灣對北京的威懾力,長期租借東沙群島並建立基地,以維護地區穩定。

雷夫金表示,美國必須積極對抗中國在南海的影響力,保護這個關鍵的國際航道。(圖/美聯社)

據《每日電訊報》(The Daily Telegraph)報導,雷夫金(Boris Ryvkin)表示,美國必須積極對抗中國在南海的影響力,保護這個關鍵的國際航道。雷夫金強調,美國需要做出戰略性的選擇,避免重蹈冷戰後的錯誤。單純的出口管制、投資限制和聲援聲明並不足以解決問題。美國必須采取更有力的行動,阻止中國在南海和東海制定規則,或者控制進出這些海域的航行權。

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文章指出,中國近年來面臨房地產市場持續下滑、青年失業率上升等經濟困境。為了實現其政治目標,習近平不僅強化個人崇拜,還在經濟領域加強控制,可能會進一步加劇南海、台灣周邊以及整個印太地區的緊張局勢。

中國近年來面臨房地產市場持續下滑、青年失業率上升等經濟困境。(圖/記者林兪彤 攝)

除了專注於南海和東海,雷夫金指出,南海承載了全球三分之一的航運量,而有60%的海上貿易經過亞洲,「這是美國經濟和全球供應鏈網絡的關鍵貿易路線。隨著亞洲的崛起和歐洲的衰退,我們應該將南海視為『美國的蘇伊士運河』,切勿讓它成為中國的勢力範圍。」

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在最後,文章則強調美國的戰略應更具靈活性。為保護南海免受中國軍事化的影響,並加強對北京的威懾,美國應與台灣進行協商,考慮長期租借東沙群島並建立基地。此外,美國還應該加強與菲律賓的聯合海軍巡邏和基地使用權,以回應中國的侵犯行為,同時重新調整與印尼和汶萊的外交戰略。

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