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吳奕成今年將親自出席米蘭車展，三陽要向全世界展示台灣第一款油電混合機車。
圖文／鏡週刊
明定2040年禁售燃油機車，引爆新一波電動機車大戰，除了Gogoro多年來穩居龍頭，光陽近年積極搶食電動機車大餅，成功奪下老二地位，唯獨三陽長期固守燃油機車市場，下一步如何角逐電動機車市場，備受外界關注。
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對比Gogoro和光陽有自己的換電系統，三陽卻因合作夥伴中油遲未推出電池系統，導致電動機車時程落後。但深知對手電動機車事業仍處賠錢狀態的吳奕成，立刻反問：「大家都在找電動機車賺錢的方法吧？」
吳奕成話說得直接，其實他也有備而來，因為2023年將是三陽的「新能源車元年」。除了年底配合中油開發的電池推出電動機車外，11月在義大利米蘭舉辦的機車展上，三陽將秀出耗時2年研發的首款油電混合機車，吳奕成不僅親自帶隊，也將上場主秀。「雖然本田也曾推出油電混合示範機車，但三陽採取不同的專利，有機會成為全球首家量產油電機車的公司。」三陽高層透露。
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根據調查，三陽全新打造的新車，將擁有3種動力模式，包括純電、純燃油與混合動力，車體也有充電設計。吳奕成透露，這輛車與燃油機車使用習慣相同，差異在低速靠電帶動、高速靠燃油發動，「有機會為經銷商、股東、廠商和消費者創造最大利益。」
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