記者張書翰／綜合報導

國內航太龍頭漢翔（2634）今（22）日召開股東常會，會中通過本年度採取當年度盈餘100%盈餘配發率，每股配發現金股利0.778元，將營運成果全數回饋股東。此外，漢翔也說明今年軍用與民航業務成長，更釋出美國廠有望今年完成驗證，發動機零件投產將展開的好消息，帶動爭取國際訂單利多。

漢翔表示，回顧去年全年營收為354.5億元，較前一年度減少9.9%；每股盈餘0.78元，亦較前期減少。整體影響來自全球政經局勢劇烈震盪，航太供應鏈斷鏈及美國國防優先供貨政策，致使關鍵零組件無法如期到貨，首當其衝的勇鷹高教機，也因延遲交機帶來後續計罰；此外，美元匯率巨幅波動亦導致匯兌損失情形。

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不過漢翔說明，隨著下半年國防及民用業務已呈階段性回升，該公司亦致力爭取減免高教機案相關罰款，種種努力的成效都將持續在未來反映。儘管挑戰嚴峻，去年漢翔仍投入經費執行了24項研發計畫以強化核心競爭力，範疇涵蓋軍用機開發、新產品研發、管理技術、維修技術及製造技術等五大領域。

至於今(115)年漢翔則將營運主軸定調為「航太核心、轉型創新」，深化既有優勢並加速佈局新興領域。此策略效益已初步顯現，第一季目前累計營收76億元、EPS0.28元，均較去年同期提升。

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軍用業務方面，漢翔當前正盡全力朝全數交付66架勇鷹高教機的目標邁進，並爭取各型軍機性能提升、商維等業務。另外也積極推動無人機與反制系統等產品研發；漢翔表示，一旦政府釋出明確需求，將全力爭取。同時，由於董事長曹進平身兼「台灣卓越無人機海外商機聯盟」主席，因此也持續引領國內供應鏈拓展國際版圖，創造更多海外商機。

漢翔指出，其長期承接波音、空巴、龐巴迪等國際民機大廠訂單，目前均有龐大穩定的訂單增量，國際民航需求強勁，連帶發動機需求也大幅攀升。漢翔現階段滿足客戶交期無虞，更將進一步聚焦高價值產品，擴大承製品項。漢翔進一步說明，旗下美國廠預計今年可完成航太品質驗證，將展開高獲利發動機零件投產，透過在美製造的「短鏈」優勢，將有利爭取未來國際大單。

因應能源轉型趨勢，漢翔台中廠區的「9MW/54MWh電力島」可在今年完工啟用，該小型電廠每年將替漢翔節約近47%電費，展現實質降本增效。漢翔表示，其將配合國家政策，拓展能源統包業務、數位轉型服務等，打造多元成長動能。

今日漢翔（2634）股價以46.5元作收，上漲0.2元、漲幅0.43%，成交量為3287張。

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