記者方炳超／台北報導

高雄空軍岡山基地1架T-34C初級教練機今（2）日上午失事墜毀，造成2位飛行員不幸殉職。事件發生後，民眾黨主席黃國昌在臉書貼文表達哀悼，但有網友在其貼文下痛批在野刪預算。對此，民眾黨團回擊，冷血側翼和黨媒在第一時間造謠「又是在野刪預算」、「在野不審預算」才害飛官送命，是血淋淋繼續政治操作。國軍英魂尚未安息，執政黨側翼已開始啃食人血饅頭。

民眾黨團表示，今日再度發生T-34教練機墜毀、兩名飛官不幸殉職的悲劇。T-34教練機服役已超過40年，為何如此老舊機型遲遲無法汰換，一再讓國軍官兵搏命操練？國防部在記者會上避重就輕，事故還未調查就稱「維修狀況非常良好。」連失事飛官殉職的盧季佑5年前曾發文：「開T34教練機是在玩命」，國防部都冷血回應：「這是他個人意見。」冷血側翼和黨媒更在第一時間造謠「又是在野刪預算」！「在野不審預算」才害飛官送命，血淋淋繼續政治操作。

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民眾黨團指出，翻開預算書，國防部年度預算中，飛機維修編列在「空軍司令部之後勤與通資業務預算」，屬一般年度公務預算，高達636億，皆非新興計畫，完全可正常支用，其中有一筆就是「T-34C型機零附件購製及保修」。國防部為駁斥側翼教練機沒錢維修的謠言，今日也在記者會中直接澄清：「T-34C型機零附件購製及保修」預算為持續性預算，從114年到115年皆依《預算法》第54條規定「覈實動支」。顯然，側翼根本完全不顧事實，毫無邏輯造謠，只想製造恐慌、醜化在野。

民眾黨團批，側翼意圖混淆視聽、轉移焦點，我們更需聚焦T-34教練機自1985年服役以來，確實已發生多起事故、奪走17條寶貴軍官性命；因機型老舊，美國也已停產相關零件。台灣早有讓T-34退役的呼聲，更傳出2023年原本就打算全面停役，國防部卻堅持「飛機保養妥當」，直到2033年才要陸續除役，汰換計畫還在「研擬籌獲中」。請問，民進黨政府國防預算屢創新高，加上特別預算已經逼近整體預算的二分之一，為何就是不願採買新型教練機，要逼飛官開著老古董空中賭命？

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民眾黨團質疑，民進黨又為何寧可把公務預算灑好灑滿，大手筆採購上百億「用途尚不確定」的無人機，也不願把國家資源花在保家衛國的國軍身上？「國防部、空軍應徹查整個維保及飛安機制，比買更多的先進武器更重要。」連民進黨的立委都痛心，國防部還在跟著側翼嘴硬？！要那些不幸犧牲的國軍英靈，情何以堪？